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つぶやき: カーナビアプリに除雪中情報欲しいなりね。

 雪国の市報、区の広報誌を見ると除雪情報満載。
 いや〜、今更ながら改めて雪国って感じ(笑)

 除雪中の情報が Google Maps などの地図アプリにも反映して欲しいけど、それ以上にカーナビアプリにも情報が反映される仕組みがあると便利だよね。渋滞回避とか事故を減らせそうだし。

navico 全国詳細地図版 ; iPhone / iPad 用、地図内蔵の本格派カーナビゲーションApp その2

 先日、iPhone に導入したカーナビゲーション navico 全国詳細地図版ですが、
今まで使っていた設置型のカーナビ(ストラーダ)とかなり癖が違うので、少々戸惑い気味であります。ま、そのへんは慣れるしかないかなぁ。と、いったところでしょうか。

直進ばかりの交差点はちょっと危険?

 またいくつか気になった点があったので、ピックアップしてみました。

【良い点】

  • フル充電から2時間程度使用で電池は半分弱。使い方にもよりますが、その間に電話、メール、カメラなども使っていたので、カーナビだけなら4時間くらいは行けそうな感じです。負荷によって違うので正確には何とも言えませんが、思いのほか電池の持ちは良さそうです。

【気になる点。改善して欲しい点】

  • 直進指示の交差点も全て案内しちゃう、「この先、直進です」「この先、」「この先、直進です」案内がかぶっちゃうほどの交差点密集地では、これはいささか五月蠅すぎるので早急に改善して欲しいですね。次に何らかのアクション(右左折など)があるのかと思って気になります。直進の場合は、複数車線で気をつけて欲しい場面などだけでいいような気がします。
  • 無茶な切り返しもお構いなし(汗) 直線していて交差点を見逃しリルートになった場合、左舷7時方向とかの、それもかなり危険と思われる道でも迂回案内しちゃう。おそらく、道幅データや角度のデータがないせいだと思うのですが、切り返しの困難な状況などは一切考慮されていない。ただ、再ルート案内は速いので、通り過ぎて大きい道路に来たときに迂回すればいいんですが、不慣れなドライバーが指示に従いすぎると危険すぎるかなと思います。もっとも、「実際の交通規制に従って」と、全てのナビが言うように、目で見たものを優先するのが第一な分けですが(^^;
  • ツイート機能はあんまり使わないかもしれませんが、できればメッセージを予めカスタマイズできる機能が欲しいかなと。

 総じて良くできているとは思うのですが、やはり運転慣れとカーナビ慣れした人が前提で使った方が安全かな〜。と、いう感じは致します。

 これが初めてのカーナビデビューだと、もしかしたらトラウマになってしまうかもしれませんね。

 まだ気づいたら、後ほど。

つぶやき。

navico All Japan map version

navico – Car Navigation System
株式会社ワックドットコム
地図とガイドブックの昭文社

navico 全国詳細地図版 ; iPhone / iPad 用、地図内蔵の本格派カーナビゲーションApp

 ついに日本にも地図データを実装した iPhone 用の本格的なカーナビゲーション App 登場! 

なかなか見やすい。

 実はこれ以前に MacFan からも地図データを実装したものが出ていたのですが、地図データが少なすぎて使えない。。。と、いうことで導入を見守っていたのですが、その前に、こちらが出てしまいました(^^;

 地図を実装していますので、Google Mapsを利用した疑似ナビゲーションとは違い、ネットワーク接続も当然不要でGPSのみで使えます。特に電波の弱い SoftBank ではトンネルや電波を遮られる場所では使えなくなってしまいますし、電池の消耗も激しいです。それが全て解消!カーナビとしては当然ではあるんですが、それが携帯電話でできちゃうのは結構感激ものです!

 地図データは昭文社の MAPPLE 2008 を採用しています。この時期に2年前?と、いうのはちょっと残念な気もしますが、バージョンアップも既に決まっていますので、それに期待ですね。
 紙のマップルは以前よく使っていましたが、電子デバイスになるとどうなんでしょ?って、ことで調べてみると、ツウな人は知っているYERA(イエラ)というカーナビなどですでに採用されていました。画面なんかを見てみると、インターフェイスは多少違えど、中身はイエラなどのベースそのもの?というような印象です。もちろん推測域ですけどね。

けっこう見やすい。

 さてさて。しょっちゅうカーナビを使うこともないので、一気に全ての使用感は網羅できませんが、まずは簡単な使用感から。細かいところはまた後ほど記事にしたいと思います。
 動作は全て iPhone 4 にて。

【良いところ】

  • iPhone 4 によるところも大きいと思いますが、動きが軽い。ちょっと前の下手なカーナビよりも抜群にいいと思います。
  • ルート検索、リルートが速い。
  • 家でじっくりルート設定できる(ポータブルナビなのであたりまえですが、やっぱり便利!)。
  • バックグラウンドにも対応しているので、別のアプリを使いたくなっても平気。ただし、バックグラウンドではナビしないようなので、復帰後、ルートは残っているけど、現在地を探し直す感じで再スタート。
  • 小さいので設置場所を選びやすい。
  • iPhone の 3.5 インチでは見づらいだろう。と、思ったが見やすい。

【シゴクステキなところ♪】

  • 先日、ご紹介したiRadio などをバックグランドラジオ再生中も音声案内の割り込み(フェードアウト)がちゃんと効く。これでFM ラジオアプリが出たら最高ですね。

【気になったところ、改良して欲しいところ】

  • 音声案内が小さすぎる。また、音量を音声案内と iPod を別々に設定できるといい。
  • 車両サイズの設定に意味がなさそう。とても入れない車両サイズでもルート案内してしまう。おそらく ETC の判断(料金設定)くらいしかしてないっぽい。
  • 道幅データは入っていないみたい。不慣れなドライバーには危険。
  • 一方通行データがないっぽい?これは入ってないとやばいが。。。
  • 3D画面の空はいらないかも。見栄えはいいけど、画面サイズが小さいので地図表示重視のほうがいい気がする。

【その他】

  • アプリの話ではありませんが、iPhone の設置そのものを自分で考えないと行けない。
  • App Store のレビューにはアプリがよく落ちる、熱が凄い。と書いてあるものが多いけど、思ったほどではない。テスト環境が田舎道なのであまり負荷がかからないのかも?(笑)
  • iPhone の問題ですが、画面が小さいので運転に不慣れな人にはちと厳しいかも?

 まだまだ課題は沢山ありますが、目的に着けるか着かないかでいえば、充分たどり着けると思います。←凄い表現(笑)ですが、それだけ完成度はなかなか高いかなと思います。
 日本のポータブルカーナビゲーションの先駆とも言えるゴリラや、本格的なストラーダ、サイバーナビと比べちゃいけませんよ(^^;

navico All Japan map version

navico – Car Navigation System
株式会社ワックドットコム
地図とガイドブックの昭文社

Trapstar ; 交通取締情報を共有するiPhone用アプリ。

 交通取締情報を共有するiPhone用App「Trapstar」

 今年は位置情報を共有するサービスがブレイクしていますが、こちらのほうはもっと実用的かもしれません。いろんな意味で( ̄ー ̄)ニヤリ

 表題通りで、アカウント登録をして(基本的に無料みたい)、Appを起動。通常は地図が表示されるだけですが、カーレーダーよろしく、危険なところに近づくと警告を発してくれます。
 注意したいのは、あくまでユーザーが登録したポイントのみなので、地方や流行ってない地域では全くデータがありません。なので、あくまで参考程度。でしょうかね。いまのところ。

 ただ、このAppの良いところは他にもあって、簡易ナビゲーションとしても使える点。また、コンパス機能を持たないiPhone 3Gでもヘディングアップ表示が出来る点でしょうか。地図表示はやっぱりヘディングアップ表示が出来ないと、とくに運転中は忙しいのでノースアップ表示だけでは混乱しますからね。
 ※移動地点からヘディングアップ情報を割り出しているので、長時間停車すると狂い、走り出すとまた戻ります。

 アカウント登録しなくてもとりあえずは使えるので試してみる価値はあるかなと思います。

 あんまり詳しい解説を書くとやばい?ってこともないんでしょうけど、ちょっときわどいアプリかもしれません(^^;


Trapster speed trap alerts (now with Caravan and Patrol) [iTunes]
trapster.com – Speed Trap Sharing System